เพลาเหล็กปลอมแปลงคืออะไร?

เพลาปลอมคืออะไร?

เพลาเหล็กปลอมเป็นส่วนประกอบโลหะทรงกระบอกที่ทำจากเหล็กที่ผ่านกระบวนการปลอม การปลอมแปลงเกี่ยวข้องกับการสร้างโลหะโดยใช้แรงอัดโดยทั่วไปโดยการให้ความร้อนให้กับอุณหภูมิสูงจากนั้นใช้แรงดันผ่านการทุบการกดหรือการกลิ้ง กระบวนการนี้ส่งผลให้เพลาที่มีคุณสมบัติเชิงกลเพิ่มขึ้นเช่นความแข็งแรงที่ดีขึ้นความเหนียวและความต้านทานต่อการสึกหรอเมื่อเทียบกับเพลาที่ทำจากเหล็กหล่อหรือเหล็กกล้า

เพลาเหล็กปลอมแปลงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการใช้งานอุตสาหกรรมที่หลากหลายซึ่งมีประสิทธิภาพสูงและความทนทานเป็นสิ่งจำเป็น คุณสมบัติเชิงกลที่เหนือกว่าของพวกเขาทำให้พวกเขาเหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่ต้องการเช่นในเครื่องยนต์ยานยนต์ระบบการบินและอวกาศและเครื่องจักรกลหนักเพลาปลอมเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ใช้ในการใช้งานอุตสาหกรรมจำนวนมาก เพลาประเภทนี้ถูกสร้างขึ้นผ่านกระบวนการที่รู้จักกันในชื่อการปลอมซึ่งเป็นรูปโลหะโดยใช้แรงดันสูง ในบทความนี้เราจะสำรวจลักษณะสำคัญและกระบวนการผลิตของเพลาปลอมในรายละเอียดมากขึ้น

เพลาขับรถปลอมแปลงรถยนต์

ลักษณะของเพลาเหล็กปลอม

1. ความแข็งแกร่งของความแข็งแรง:หนึ่งในข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดของเพลาเหล็กปลอมคือความแข็งแรงที่เหนือกว่า กระบวนการปลอมจะจัดโครงสร้างเมล็ดข้าวของเหล็กทำให้วัสดุมีขนาดกะทัดรัดและสม่ำเสมอมากขึ้น สิ่งนี้ส่งผลให้เพลาที่ทนต่อความเหนื่อยล้าและความเครียดได้มากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้โหลดสูงและเงื่อนไขการหมุน เพลาปลอมมีโอกาสน้อยที่จะได้สัมผัสกับข้อบกพร่องเช่นความพรุนซึ่งสามารถเกิดขึ้นได้ในส่วนที่หล่อ
2. แก้ไขความเหนียว:เพลาเหล็กปลอมแปลงมีความทนทานที่ดีขึ้น กระบวนการปลอมจะสร้างวัสดุที่เป็นเนื้อเดียวกันมากขึ้นโดยมีข้อบกพร่องภายในน้อยลงซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานต่อผลกระทบรอยแตกและการแตกหัก สิ่งนี้ทำให้เพลาเหล็กปลอมแปลงเหมาะสำหรับการใช้งานที่ส่วนประกอบอาจมีแรงกระแทกหรือแรงกระแทกสูง
3. ความทนทานเพิ่มขึ้น:เนื่องจากความแข็งแรงและความเหนียวสูงในระหว่างกระบวนการปลอมแปลงเพลาเหล็กปลอมมักจะอยู่ได้นานขึ้นภายใต้สภาวะการสึกหรอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกเขามีความต้านทานต่อการสึกหรอจากแรงเสียดทานและสามารถรักษาความสมบูรณ์ของพวกเขาในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงทำให้พวกเขาเหมาะสำหรับการหมุนเครื่องจักรและการใช้งานหนัก
4. ความต้านทานต่อเชื้อเพลิง:ความต้านทานความเหนื่อยล้าของเพลาเหล็กปลอมเป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของพวกเขา การปลอมตัวกำจัดช่องว่างภายในที่สามารถทำให้ชิ้นส่วนอ่อนแอลงซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงของความล้มเหลวจากการโหลดแบบวงจร สิ่งนี้ทำให้เพลาเหล็กปลอมแปลงเหมาะสำหรับการใช้งานในแอพพลิเคชั่นที่มีความเครียดสูงเช่นส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนและเพลากังหันซึ่งได้รับการโหลดซ้ำ ๆ ระหว่างการทำงาน
5. ความต้านทานการเกิดการกัดกร่อน:ขึ้นอยู่กับโลหะผสมเฉพาะที่ใช้ในกระบวนการปลอม (เช่นสแตนเลสเหล็กอัลลอย) เพลาเหล็กปลอมสามารถให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม เพลาเหล็กที่ทำจากวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนสามารถทนต่อการสัมผัสกับความชื้นสารเคมีและสภาพแวดล้อมที่รุนแรงทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมเช่นทะเลการแปรรูปทางเคมีและพลังงาน

ประเภทของเพลาเหล็กปลอม

1. ร้อนแรงเพลาเหล็กปลอม
ในการปลอมที่ร้อนเหล็กจะถูกทำให้ร้อนถึงอุณหภูมิสูงกว่าจุดตกผลึกซึ่งโดยทั่วไประหว่าง 900 ° C ถึง 1,300 ° C (1,650 ° F ถึง 2,370 ° F) เพื่อให้สามารถปรับรูปร่างได้ง่าย นี่เป็นวิธีการปลอมแปลงที่พบบ่อยที่สุดสำหรับเพลาเหล็กขนาดใหญ่เนื่องจากช่วยให้มั่นใจได้ว่าวัสดุจะรักษาความแข็งแรงและความสมบูรณ์ในระหว่างการเสียรูป การปลอมที่ร้อนแรงเหมาะสำหรับการผลิตเพลาที่ใช้งานหนักที่ใช้ในอุตสาหกรรมเช่นยานยนต์การบินและอวกาศและการก่อสร้าง
2. เพลาเหล็กปลอมแปลง
การตีเย็นจะดำเนินการที่หรือใกล้อุณหภูมิห้องและโดยทั่วไปจะส่งผลให้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงขึ้น กระบวนการนี้ใช้สำหรับการผลิตเพลาขนาดเล็กที่ต้องการความแม่นยำในมิติสูงเช่นที่ใช้ในเครื่องจักรที่มีความแม่นยำหรือในส่วนประกอบยานยนต์ เพลาที่มีความเย็นนั้นมักจะแข็งแรงขึ้นและมีพื้นผิวที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับเพลาที่มีความร้อน
3. เพลาเหล็กปลอมแปลงความร้อน
ในการปลอมอุณหภูมิความร้อนทั้งโลหะและแม่พิมพ์จะถูกเก็บรักษาไว้ที่อุณหภูมิเกือบเท่ากันในระหว่างกระบวนการ วิธีนี้ช่วยลดการไล่ระดับสีด้วยความร้อนและทำให้มั่นใจได้ว่าการไหลของวัสดุที่สม่ำเสมอนำไปสู่คุณสมบัติเชิงกลที่ดีขึ้น การปลอมอุณหภูมิความร้อนเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับโลหะผสมประสิทธิภาพสูงที่ใช้ในการใช้งานการบินและอวกาศหรือกังหัน

เพลาปลอม
เพลาเหล็กปลอม
เพลาไดรฟ์ปลอม

การประยุกต์ใช้เพลาเหล็กปลอม

1. อุตสาหกรรม Automotive
เพลาเหล็กปลอมมีความสำคัญในระบบขับเคลื่อนรวมถึงส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นเพลาข้อเหวี่ยงเพลาเพลาขับและส่วนต่าง
2. อุตสาหกรรมแอนาสเปซ
ในภาคการบินและอวกาศจะใช้เพลาเหล็กปลอมแปลงในเครื่องยนต์กังหันเกียร์และส่วนสำคัญอื่น ๆ ที่ต้องทำงานภายใต้อุณหภูมิสูงและความเร็วในการหมุน
3. เครื่องจักรที่หนักหน่วง
เพลาเหล็กปลอมแปลงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรหนักสำหรับส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นเพลาเกียร์แกนหมุนและเพลาข้อเหวี่ยง
4. ภาคพลังงาน
เพลาเหล็กปลอมแปลงถูกใช้ในกังหันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและอุปกรณ์ผลิตพลังงานอื่น ๆ
5. อุตสาหกรรมทะเล
เพลาเหล็กปลอมแปลงใช้ในเพลาใบพัดเพลาปั๊มและส่วนประกอบทางทะเลอื่น ๆ
6. การก่อสร้างและการก่อสร้าง
ในอุตสาหกรรมเช่นการขุดและการก่อสร้างเพลาเหล็กปลอมจะใช้ในอุปกรณ์เช่นเครื่องบดสายพานลำเลียงและรถขุด

ข้อดีของเพลาเหล็กปลอมแปลงผ่านเพลาหล่อหรือกลึง

1. ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่ดีกว่า: การปลอมขจัดข้อบกพร่องภายในเช่นความพรุนทำให้มั่นใจได้ว่าเพลาเหล็กปลอมมีจุดอ่อนน้อยกว่าชิ้นส่วนที่หล่อหรือชิ้นส่วน
2. อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูงขึ้น: เพลาเหล็กปลอมมักจะแข็งแกร่ง แต่เบากว่าคู่หล่อทำให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นในการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูง
3. การปรับปรุงความเหนื่อยล้าและความต้านทานการสึกหรอ: กระบวนการปลอมจัดเรียงโครงสร้างของวัสดุของวัสดุซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถของเพลาในการทนต่อโหลดซ้ำ ๆ และความต้านทานต่อการสึกหรอจากแรงเสียดทาน
4. ค่าใช้จ่าย-ประสิทธิภาพ: เพลาเหล็กปลอมต้องการการสูญเสียวัสดุน้อยกว่าเมื่อเทียบกับการหล่อซึ่งสามารถนำไปสู่การประหยัดต้นทุนในการผลิตปริมาณสูง


เวลาโพสต์: ธันวาคม -11-2024