సీలింగ్ ఉపరితలాల రకాలు మరియు ఫ్లేంజ్ సీలింగ్ ఉపరితలాల విధులు

1. పెరిగిన ముఖం (RF):

ఉపరితలం మృదువైన విమానం మరియు సెరేటెడ్ పొడవైన కమ్మీలను కూడా కలిగి ఉంటుంది. సీలింగ్ ఉపరితలం సరళమైన నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంది, తయారు చేయడం సులభం మరియు యాంటీ-కోరోషన్ లైనింగ్‌కు అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఏదేమైనా, ఈ రకమైన సీలింగ్ ఉపరితలం పెద్ద రబ్బరు పట్టీ సంప్రదింపు ప్రాంతాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది ముందస్తు బిగించేటప్పుడు రబ్బరు పట్టీ వెలికితీతకు గురవుతుంది, ఇది సరైన కుదింపును సాధించడం కష్టతరం చేస్తుంది.

2. మగ-ఆడ (MFM):

సీలింగ్ ఉపరితలం ఒక కుంభాకార మరియు పుటాకార ఉపరితలం కలిగి ఉంటుంది. ఒక రబ్బరు పట్టీని పుటాకార ఉపరితలంపై ఉంచుతారు, రబ్బరు పట్టీని వెలికి తీయకుండా నిరోధిస్తుంది. అందువల్ల, ఇది అధిక పీడన అనువర్తనాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

3. నాలుక మరియు గాడి (టిజి):

సీలింగ్ ఉపరితలం నాలుక మరియు పొడవైన కమ్మీలతో కూడి ఉంటుంది, రబ్బరు పట్టీ గాడిలో ఉంచబడుతుంది. ఇది రబ్బరు పట్టీని స్థానభ్రంశం చెందకుండా నిరోధిస్తుంది. చిన్న రబ్బరు పట్టీలను ఉపయోగించవచ్చు, దీని ఫలితంగా కుదింపుకు తక్కువ బోల్ట్ శక్తులు అవసరం. అధిక-పీడన పరిస్థితులలో కూడా మంచి ముద్రను సాధించడానికి ఈ డిజైన్ ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది. ఏదేమైనా, లోపం ఏమిటంటే నిర్మాణం మరియు తయారీ ప్రక్రియ చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది మరియు గాడిలోని రబ్బరు పట్టీని భర్తీ చేయడం సవాలుగా ఉంటుంది. అదనంగా, నాలుక భాగం దెబ్బతినడానికి అవకాశం ఉంది, కాబట్టి అసెంబ్లీ, వేరుచేయడం లేదా రవాణా సమయంలో జాగ్రత్త వహించాలి. నాలుక మరియు గాడి సీలింగ్ ఉపరితలాలు మండే, పేలుడు, టాక్సిక్ మీడియా మరియు అధిక-పీడన అనువర్తనాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి. పెద్ద వ్యాసంతో కూడా, ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా లేనప్పుడు అవి ఇప్పటికీ ప్రభావవంతమైన ముద్రను అందించగలవు.

4. సాకీ స్టీల్ పూర్తి ముఖం (ఎఫ్ఎఫ్) మరియుఉబ్బు:

పూర్తి ఫేస్ సీలింగ్ తక్కువ-పీడన అనువర్తనాలకు (PN ≤ 1.6mpa) అనుకూలంగా ఉంటుంది.

రింగ్ జాయింట్ ఉపరితలాలు ప్రధానంగా మెడ-వెల్డెడ్ ఫ్లాంగ్స్ మరియు సమగ్ర అంచులకు ఉపయోగించబడతాయి, ఇవి పీడన శ్రేణులకు అనువైనవి (6.3mpa ≤ pn ≤ 25.0mpa).

ఇతర రకాల సీలింగ్ ఉపరితలాలు:

అధిక-పీడన నాళాలు మరియు అధిక-పీడన పైప్‌లైన్‌ల కోసం, శంఖాకార సీలింగ్ ఉపరితలాలు లేదా ట్రాపెజోయిడల్ గాడి సీలింగ్ ఉపరితలాలు ఉపయోగించవచ్చు. అవి గోళాకార లోహ రబ్బరు పట్టీలు (లెన్స్ రబ్బరు పట్టీలు) మరియు లోహ రబ్బరు పట్టీలతో వరుసగా ఎలిప్టికల్ లేదా అష్టభుజి క్రాస్ సెక్షన్లతో జతచేయబడతాయి. ఈ సీలింగ్ ఉపరితలాలు అధిక-పీడన అనువర్తనాలకు అనుకూలంగా ఉంటాయి, అయితే అధిక డైమెన్షనల్ ఖచ్చితత్వం మరియు ఉపరితల ముగింపు అవసరం, అవి యంత్రానికి సవాలుగా ఉంటాయి.