1. Masalah matéri. Baja tahan karat nyaéta jinis baja anu dibentuk ku ngalebur sareng neundeun bijih beusi, bahan unsur logam (bahan anu béda-béda nambihan unsur-unsur anu komposisi sareng proporsi anu béda), sareng éta ogé ngalaman sababaraha prosés sapertos rolling tiis atanapi rolling panas. Salila prosés ieu, sababaraha pangotor bisa ngahaja ditambahkeun, sarta pangotor ieu pisan leutik sarta terpadu kalayan baja. Aranjeunna teu bisa ditempo ti beungeut cai. Saatos grinding na polishing, pangotor ieu muncul, ngabentuk pitting pisan atra biasana disababkeun ku bahan 2B, nu bahan matte. Saatos grinding, nu caang beungeut, beuki atra pitting.) Teu aya deui jalan ngaleupaskeun pitting disababkeun ku masalah bahan ieu.
2. Hiji kabayang polishing unqualified dipaké. Upami aya masalah sareng roda polishing, masalahna henteu ngan ukur ngadu, tapi ogé ngagiling sirah. [Aya loba teuing roda polishing dina mesin. Panggihan masalahna. Dimana waé, master polishing kedah mariksa sareng ngagentos hiji-hiji. Lamun kualitas kabayang polishing teu nepi ka par, lajeng sakabéh éta kudu diganti! Aya ogé roda polishing henteu saimbang, nu ngabalukarkeun stress henteu rata dina bahan, sarta masalah ieu ogé bakal lumangsung!
waktos pos: Nov-13-2023