1. Problem material. Inox është një lloj çeliku i formuar nga shkrirja dhe depozitimi i mineralit të hekurit, materialeve të elementeve metalike (materiale të ndryshme shtojnë elementë me përbërje dhe përmasa të ndryshme), dhe gjithashtu i nënshtrohet disa proceseve si petëzimi i ftohtë ose petëzimi i nxehtë. Gjatë këtyre proceseve, disa papastërti mund të shtohen aksidentalisht, dhe këto papastërti janë shumë të vogla dhe të integruara me çelikun. Ato nuk mund të shihen nga sipërfaqja. Pas bluarjes dhe lustrimit, shfaqen këto papastërti, duke formuar një gropë shumë të dukshme zakonisht shkaktohet nga materialet 2B, të cilat janë materiale mat. Pas bluarjes, sa më e ndritshme të jetë sipërfaqja, aq më e dukshme është gropa.) Nuk ka asnjë mënyrë për të hequr gropën e shkaktuar nga ky problem material.
2. Përdoret një rrotë lustruese e pakualifikuar. Nëse ka një problem me rrotën e lustrimit, problemi nuk do të jetë vetëm gropa, por edhe kokat bluarëse. [Ka shumë rrota lustruese në makinë. Zbuloni problemin. Kudo, mjeshtri i lustrimit duhet të kontrollojë dhe zëvendësojë një nga një. Nëse cilësia e rrotës lustruese nuk është në nivelin e duhur, atëherë të gjitha ato duhet të zëvendësohen! Ka edhe rrota lustruese të çekuilibruara, të cilat shkaktojnë stres të pabarabartë në material dhe do të ndodhin edhe këto probleme!
Koha e postimit: Nëntor-13-2023