Kaj je I Beam?

I-nosilci, znani tudi kot H-nosilci, igrajo ključno vlogo na področju gradbeništva in konstrukcije. Ti nosilci so dobili svoje ime po značilnem prerezu v obliki črke I ali H, ki vsebuje vodoravne elemente, znane kot prirobnice, in navpični element, imenovan mreža. Namen tega članka je poglobiti se v značilnosti, uporabo in pomen I-nosilcev v različnih gradbenih projektih.

Ⅰ. Vrste I-nosilcev:

Različne vrste I-nosilcev kažejo subtilne razlike v svojih značilnostih, vključno s H-piloti, univerzalnimi nosilci (UB), W-nosilci in širokimi tramovi. Kljub skupnemu prerezu v obliki črke I ima vsaka vrsta edinstvene lastnosti, ki ustrezajo posebnim konstrukcijskim zahtevam.

1. I-nosilci:
• Vzporedne prirobnice: I-nosilci imajo vzporedne prirobnice in v nekaterih primerih se lahko te prirobnice zožijo.
• Ozke noge: Noge I-nosilcev so ožje v primerjavi s H-piloti in W-nosilci.
• Toleranca teže: zaradi ožjih nog I-nosilci lahko prenesejo manjšo težo in so običajno na voljo v krajših dolžinah, do 100 čevljev.
• Vrsta S-nosilca: I-nosilci spadajo v kategorijo S-nosilcev.
2. H-piloti:
•Težka zasnova: znani tudi kot nosilni piloti, so H-piloti zelo podobni I-nosilcem, vendar so težji.
• Široke noge: H-piloti imajo širše noge kot I-nosilci, kar prispeva k njihovi povečani nosilnosti.
•Enaka debelina: H-piloti so zasnovani z enakimi debelinami na vseh delih nosilca.
• Vrsta širokega prirobničnega nosilca: H-piloti so vrsta širokega prirobničnega nosilca.
3. W-nosilci / široki nosilci prirobnice:
•Širše noge: Podobno kot H-piloti imajo W-nosilci širše noge kot standardni I-nosilci.
•Različne debeline: Za razliko od H-pilotov W-nosilci nimajo nujno enake debeline rebra in prirobnice.
• Vrsta širokega prirobničnega nosilca: W-nosilci spadajo v kategorijo širokih prirobnih nosilcev.

Ⅱ. Anatomija I-žarka:

Struktura I-žarka je sestavljena iz dveh prirobnic, povezanih z mrežo. Prirobnice so horizontalne komponente, ki nosijo večino upogibnega momenta, medtem ko je konica, ki se nahaja navpično med prirobnicami, uporna strižnim silam. Ta edinstvena zasnova daje I-žarku veliko trdnost, zaradi česar je idealna izbira za različne konstrukcijske aplikacije.

Ⅲ. Materiali in izdelava:

I-nosilci so običajno izdelani iz konstrukcijskega jekla zaradi njegove izjemne trdnosti in vzdržljivosti. Postopek izdelave vključuje oblikovanje jekla v želeni prečni prerez v obliki črke I s tehnikami vročega valjanja ali varjenja. Poleg tega so I-nosilci lahko izdelani iz drugih materialov, kot je aluminij, da izpolnjujejo posebne zahteve projekta.