Tub din oțel inoxidabil fără sudură de diametru mare
Scurtă descriere:
| Specificațiile țevii fără sudură din oțel inoxidabil: |
| 1. Standard: | ASTM A312 A213 A269 A511 A789 A790, JIS3463, JIS3459, DIN2462, DIN17456 |
| 2. Nota: | 304,310S,316, 316L,321,321H,317L,904L,2205 etc. |
| 3. Gama OD: | 200-800 mm |
| 4. Intervalul de grosime a peretelui: | SCH-5S, SCH-10S, SCH-20S, SCH-40 |
| 5. Finisarea suprafeței: | Murat, strălucitor, sablat, lustruit etc |
| 6. Tehnici: | Laminat la cald, trasat la rece |
| 7. Testare: | Analiză chimică, Test electric hidrostatic sau nedistructiv, Test de coroziune intergranulară, Test de ardere,Test de aplatizare,Testul flanșei, Testarea granulelor, Testarea aerului sub apă, Testarea cu ultrasunete, Testarea curenților turbionari |
| 8. Ambalare: | Pachet. Carcasă din placaj. Capetele la ambele capete |
| Compoziția chimică: |
| Nota | C | Mn | Si | P | S | Cr | Mo | Ni | N |
| 201 | .15 Max | 5,5 - 7,5 | 1,00 Max | .060 Max | .030 Max | 16 - 18 | 3,5-5,5 | .25 Max | |
| 202 | .15 Max | 5,5 - 7,5 | 1,00 Max | .060 Max | .030 Max | 16 - 18 | 3,5-5,5 | .25 Max | |
| 301 | 0,15 max | 2,00 max | 1,00 max | 0,045 max | 0,030 max | 16-18 | 6–8 | 0,10 | |
| 302 | 0,15 | 2,00 max | 0,75 | 0,05 | 0,03 | 17–19 | - | 8–10 | 0,10 |
| 302B | 0,15 | 2,00 max | 2,0–3,0 | 0,05 | 0,03 | 17–19 | - | 8–10 | - |
| 304 | 0,08 | 2,00 max | 0,75 | 0,05 | 0,03 | 18-20 | - | 8-10,5 | 0,10 |
| 304L | 0,03 | 2,00 max | 0,75 | 0,05 | 0,03 | 18-20 | 6–12 | 0,10 | |
| 304H | 0,04-0,01 | 2,00 max | 0,75 | 0,05 | 0,03 | 18-20 | 8-10,5 | - | |
| 310 | 0,25 | 2,00 max | 1,50 | 0,05 | 0,03 | 24-26 | - | 19-22 | - |
| 310S | 0,08 | 2,00 max | 1,50 | 0,05 | 0,03 | 24-26 | - | 19-22 | - |
| 316 | 0,08 | 2,00 max | 0,75 | 0,05 | 0,03 | 16-15 | 2–3 | 10–14 | 0,10 |
| 316L | 0,03 | 2,00 max | 0,75 | 0,05 | 0,03 | 16-18 | 2–3 | 10–14 | 0,10 |
| 321 | 0,08 | 2,00 max | 0,75 | 0,05 | 0,03 | 17–19 | 9–12 | 0,10 | |
| 410 | .080-.150 | 1,00 max | 1,00 Max | 0,04 | 0,030 max | 11,5-13,5 | 0,75 max |
| Țeavă din oțel inoxidabil cu diametru mare JIS G3468, CNS 13517 Specificații: |
| Nominal | Nominal | Exterior | SCH-5S | SCH-10S | SCH-20S | SCH-40 |
| Diametru | Diametru | Diametru (mm) | Grosimea nominală a peretelui (mm) | Grosimea nominală a peretelui (mm) | Grosimea nominală a peretelui (mm) | Grosimea nominală a peretelui (mm) |
| A | B | |||||
| 150 | 6 | 165,2 | 2.8 | 3.4 | 5 | 7.1 |
| 200 | 8 | 216,3 | 2.8 | 4 | 6.5 | 8.2 |
| 250 | 10 | 267,4 | 3.4 | 4 | 6.5 | 9.3 |
| 300 | 12 | 318,5 | 4 | 4.5 | 6.5 | 10.3 |
| 350 | 14 | 355,6 | 4 | 5 | 8 | 11.1 |
| 400 | 16 | 406,4 | 4.5 | 5 | 8 | 12.7 |
| 450 | 18 | 457,2 | 4.5 | 5 | 8 | 14.3 |
| 500 | 20 | 508 | 5 | 5.5 | 9.5 | 15.1 |
| 550 | 22 | 558,8 | 5 | 5.5 | 9.5 | 15.9 |
| 600 | 24 | 609,6 | 5.5 | 6.5 | 9.5 | 17.5 |
| 650 | 26 | 660,4 | 5.5 | 8 | 12.7 | - |
| 700 | 28 | 711,2 | 5.5 | 8 | 12.7 | - |
| 750 | 30 | 762 | 6.5 | 8 | 12.7 | - |
| 800 | 32 | 812,8 | - | 8 | 12.7 | - |
| 850 | 34 | 863,6 | - | 8 | 12.7 | - |
| 900 | 36 | 914,4 | - | 8 | 12.7 | - |
| 1000 | 40 | 1016 | - | 9.5 | 14.3 | - |
| 1050 | 42 | 1066,8 | Atunci când sunt necesare alte dimensiuni decât cele prezentate în tabelul de mai sus, dimensiunile carcasei se stabilesc așa cum sa convenit între cumpărător și producător (sakysteel) | |||
| | | | | | | ||||
| 1650 | 66 | 1676,4 | ||||
| Ambalare și transport: |
Informații de ambalare a țevii fără sudură din oțel inoxidabil:
Ambalare din PVC, ambalare din carton sau cutie din lemn la cererea clientului.
Ambalare interioară: 1 pungă de plastic (polietilen) / bucată, iar 500 kg este ambalată într-un singur pachet.
Ambalaj exterior: hârtie kraft, cutii din lemn sau conform cererilor clienților.
Țeava din oțel inoxidabil cu diametru mare trebuie să ajungă în siguranță, rapid și fără daune la destinație, în orice parte a lumii.
Ambalarea este, de asemenea, o parte esențială a asigurării calității.
Aplicații:
Sakysteel folosit în principal ca țeavă de foraj pentru geologia petrolului, țeavă de cracare pentru industria petrochimică, țeavă de cazan, țeavă de rulment și țeavă structurală de înaltă precizie pentru automobile, tractor și aviație.
