347 is een niobium-bevattend austenitisch roestvrij staal, terwijl 347H de hoge koolstofversie is. In termen van compositie,347kan worden gezien als een legering afgeleid van het toevoegen van niobium aan de basis van 304 roestvrij staal. Niobium is een zeldzaam aardelement dat op dezelfde manier functioneert als titanium. Wanneer het aan de legering wordt toegevoegd, kan het de graanstructuur verfijnen, intergranulaire corrosie weerstaan en de leeftijd verharden bevorderen.
Ⅰ. In overeenstemming met nationale normen
| China | Gbit 20878-2007 | 06cr18ni11nb | 07CR18NI11NB (1CR19NI11NB) |
| US | ASTM A240-15A | S34700, 347 | S34709, 347H |
| Jis | J1S G 4304: 2005 | SUS 347 | - |
| Landen | EN 10088-1-2005 | X6crninb18-10 1.4550 | X7crninb18-10 1.4912 |
Ⅱ.chemische samenstelling van S34700 roestvrijstalen balk
| Cijfer | C | Mn | Si | S | P | Fe | Ni | Cr |
| 347 | 0,08 Max | 2,00 max | 1.0 Max | 0,030 max | 0,045 Max | 62.74 min | 9-12 max | 17.00-19.00 |
| 347H | 0,04 - 0,10 | 2.0 Max | 1.0 Max | 0,030 Max | 0,045 Max | 63.72 min | 9-12 max | 17.00 - 19.00 |
Ⅲ.347 347H roestvrijstalen balk Mechanische eigenschappen
| Dikte | Smeltpunt | Treksterkte (MPA) min | Opbrengststerkte 0,2% bewijs (MPA) min | Rek (% in 50 mm) min |
| 8.0 g/cm3 | 1454 ° C (2650 ° F) | PSI - 75000, MPA - 515 | PSI - 30000, MPA - 205 | 40 |
Ⅳ. Materiële eigenschappen
① Uitstekende corrosieweerstand vergelijkbaar met 304 roestvrij staal.
② Tussen 427 ~ 816 ℃ kan het de vorming van chroomcarbide remmen, sensibilisatie weerstaan en een goede weerstand heeft tegen intergranulaire corrosie.
Het heeft nog steeds een bepaalde kruipweerstand in een sterke oxiderende omgeving met een hoge temperatuur van 816 ℃.
Easy om uit te breiden en te vormen, gemakkelijk te lassen.
⑤Goede lage temperatuur taaiheid.
Ⅴ. -toepassingsgelegenheden
De hoogtemperatuurprestaties van347 & 347HRoestvrij staal is beter dan die van 304 en 321. Het wordt veel gebruikt in luchtvaart, petrochemisch, voedsel, papier en andere industrieën, zoals hoofdpijpen van uitlaat en vertakkingspijpen van vliegtuigmotoren, warme gasleidingen van turbinecompressoren en in kleine ladingen en temperaturen van maximaal 850 ° C. Onderdelen die onder de omstandigheden werken, enz.
Posttijd: mei-11-2024