Het kwaliteitsmateriaal 254SMO heeft altijd een perfecte standaardwaarde in zijn chemische samenstelling, elk onderdeel heeft zijn eigen functie:
Nikkel (Ni): Nikkel kan de sterkte van 254SMO-staal vergroten terwijl de goede plasticiteit en taaiheid behouden blijft. Nikkel heeft een hoge corrosieweerstand tegen zuren en logen, en is roest- en hittebestendig bij hoge temperaturen.
Molybdeen (Mo): Molybdeen kan de korrel van 254SMO-staal verfijnen, de hardbaarheid en thermische sterkte verbeteren en voldoende sterkte en kruipweerstand behouden bij hoge temperaturen (langdurige spanning bij hoge temperaturen, vervorming, kruipverandering).
Titanium (Ti): Titanium is een sterke deoxidatiemiddel in 254SMO-staal. Het kan de interne structuur van het staal dicht maken, de korrelkracht verfijnen; verminderen de verouderingsgevoeligheid en koude broosheid. Verbeter de lasprestaties. Toevoeging van geschikt titanium aan chroom 18 nikkel 9 austenitisch roestvrij staal voorkomt interkristallijne corrosie.
Chroom (Cr): Chroom kan de corrosieweerstand van staal verbeteren en is daarom een belangrijk legeringselement van 254SMO roestvast staal en hittebestendig staal.
Koper (Cu): Koper kan de sterkte en taaiheid vergroten, vooral bij atmosferische corrosie. Het nadeel is dat hete brosheid de neiging heeft om tijdens heet bewerken op te treden en dat de plasticiteit van koper groter is dan 0,5%. Wanneer het kopergehalte minder dan 0,50% bedraagt, is er geen effect op de soldeerbaarheid van het 254SMO-materiaal.
Op basis van de verschillen in bovenstaande hoofdcomponenten kunnen de volgende typen 254SMO-nikkellegeringen worden gebruikt:
1. Nikkel-koper (Ni-Cu) legering, ook bekend als Monel-legering (Monel-legering)
2. Nikkel-chroom (Ni-Cr) legering is een hittebestendige legering op nikkelbasis.
3. Ni-Mo-legering verwijst voornamelijk naar de Hastelloy B-serie
4. Ni-Cr-Mo-legering verwijst voornamelijk naar de Hastelloy C-serie
254SMO wordt gebruikt in diverse industriële apparatuur, het interne gebruik van bladveren, schroefveren, afdichtingsonderdelen, uitlaatspruitstukken voor auto's, katalysatoren, EGR-koelers, turbocompressoren en andere hittebestendige pakkingen, austenitische roestvrijstalen platen voor vliegtuigen worden gebruikt voor verbindingsonderdelen.
In het bijzonder maakt een deel van de toepassingen voor verschillende industriële apparatuur, uitlaatpakkingen voor auto's, enz. die bij hoge temperaturen worden gebruikt, gebruik van NPF625 en NCF718 gespecificeerd in JIS G 4902 (corrosiebestendige en hittebestendige superlegeringsplaat) om massapercentages te bevatten. Het is meer dan 50% van het dure materiaal Ni. Aan de andere kant, voor materialen zoals door precipitatie versterkt roestvrij staal zoals SUH660 dat gebruik maakt van intermetallische verbindingen van Ti en Al gespecificeerd in JIS G 4312 (hittebestendige staalplaat), neemt de hardheid van 254 SMO sterk af bij langdurig gebruik. tijd bij hoge temperaturen, en alleen Het gebruik tot ongeveer 500°C voldoet niet aan de eigenschappen die vereist zijn voor de hittebestendige pakkingen die de afgelopen jaren door de hoge temperaturen zijn bevorderd.
Merk: 254SMO
Nationale normen: 254SMO/F44 (UNS S31254/W.Nr.1.4547)
Partners: Outokumpu, AVESTA, Hastelloy, SMC, ATI, Duitsland, ThyssenKrupp VDM, Mannex, Nickel, Sandvik, Zweden Japan Metallurgical, Nippon Steel en andere bekende merken
Amerikaans merk: UNS S31254
Overzicht van 254SMo (S31254): Een superaustenitisch roestvrij staal. Vanwege het hoge molybdeengehalte heeft het een extreem hoge weerstand tegen putcorrosie en spleetcorrosie. 254SMo roestvrij staal is ontwikkeld en ontwikkeld voor gebruik in halogenidehoudende omgevingen zoals zeewater.
254SMo (S31254) Superroestvrij staal is een speciaal type roestvrij staal. Het verschilt qua chemische samenstelling van gewoon roestvrij staal. Het verwijst naar een hooggelegeerd roestvrij staal dat veel nikkel, veel chroom en veel molybdeen bevat. Superroestvrij staal, op nikkel gebaseerde legering is een speciaal type roestvrij staal, de eerste chemische samenstelling verschilt van gewoon roestvrij staal, verwijst naar een hoge legering met hoog nikkel, hoog chroom, hoog-molybdeen roestvrij staal. De betere is 254Mo, dat 6% Mo bevat. Deze staalsoort heeft een zeer goede weerstand tegen plaatselijke corrosie. Het heeft een goede weerstand tegen putcorrosie onder zeewater, beluchting, gaten en erosieomstandigheden bij lage snelheid (PI ≥ 40) en een betere weerstand tegen spanningscorrosie, alternatieve materialen voor op Ni gebaseerde legeringen en titaniumlegeringen. Ten tweede, bij hoge temperaturen of corrosiebestendigheid, heeft het een betere weerstand tegen hoge temperaturen of corrosiebestendigheid, kan 304 roestvrij staal niet worden vervangen. Bovendien is de speciale metallografische structuur van roestvrij staal, gezien de classificatie van roestvrij staal, een stabiele austeniet metallografische structuur. Omdat dit bijzondere RVS een soort hooggelegeerd materiaal is, is het vrij ingewikkeld in het productieproces. Over het algemeen kunnen mensen alleen vertrouwen op het traditionele proces om dit speciale roestvrij staal te vervaardigen, zoals gieten, smeden, walsen enzovoort.
Tegelijkertijd heeft het de volgende kenmerken van hoge temperatuurbestendigheid:
1. Een groot aantal veldexperimenten en uitgebreide ervaring tonen aan dat de 254SMO zelfs bij licht verhoogde temperaturen een hoge weerstand tegen spleetcorrosie in zeewater heeft, en dat slechts enkele soorten roestvrij staal deze eigenschap hebben.
2. De corrosieweerstand van 254SMO in zure oplossingen en oxiderende halogenideoplossingen zoals die vereist voor de productie van bleekmiddel op papierbasis kan worden vergeleken met legeringen op nikkelbasis en titaniumlegeringen die zeer goed bestand zijn tegen corrosie.
Posttijd: 24 april 2018