Kādi ir kalumu izplatīto defektu galvenie raksturlielumi un cēloņi?

1. Virsmas mēroga atzīmes
Galvenās iezīmes: Nepareiza presformas apstrādekalumiradīs raupjas virsmas un zivju zvīņas. Kaljot austenīta un martensīta nerūsējošo tēraudu, šādas rupjas zivju zvīņu zīmes ir viegli izveidojamas.
Iemesls: Vietējā gļotāda, ko izraisa nevienmērīga eļļošana vai nepareiza eļļošanas izvēle un slikta smēreļļas kvalitāte.
2. Kļūdu defekti
Galvenās iezīmes: Formas kaluma augšējā daļa ir nepareizi izlīdzināta attiecībā pret apakšējo daļu gar atdalīšanas virsmu.
Iemesls: kalšanas matricā nav līdzsvarota novirzes fiksatora, kaluma kalums nav pareizi uzstādīts, vai arī atstarpe starp āmura galvu un virzošo sliedi ir pārāk liela.
3. Nepietiekami kalšanas defekti
Galvenās iezīmes: Formas kaluma izmērs palielinās virzienā, kas ir perpendikulārs atdalīšanas virsmai. Ja izmērs pārsniedz zīmējumā norādīto izmēru, netiks veikta pietiekama kaluma kalšana.
Iemesls: Liels izmērs, zema kalšanas temperatūra, pārmērīgs presformas dobuma nodilums utt. izraisīs nepietiekamu spiedienu vai pārmērīgu uzliesmošanas tilta pretestību, nepietiekamu aprīkojuma tonnāžu un pārmērīgu sagatavju tilpumu.
4. Nepietiekams lokālais pildījums
Galvenās iezīmes: Tas galvenokārt rodas presformas kalumu ribās, izliektajos mirušajos stūros utt., un pildījuma daļas augšdaļa vai kalumu stūri nav pietiekami piepildīti, padarot kalumu kontūras neskaidras.
Iemesls: Formēšanas formas dobuma un noslēdzošās formas dobuma konstrukcija ir nepamatota, iekārtas tonnāža ir maza, sagatave nav pietiekami uzkarsēta un metāla plūstamība ir slikta, kas var izraisīt šo defektu.
5. Liešanas struktūras atlikums
Galvenās iezīmes: Ja ir atlikušā liešanas struktūra, kalumu stiepes un noguruma izturība bieži vien nav kvalificēta. Tā kā uz testa parauga ar zemu palielinājumu atlikušā lējuma bloķētās daļas plūdlīnijas nav acīmredzamas, un var redzēt pat dendrītu izstrādājumus, kas galvenokārt parādās kalumos, izmantojot tērauda lietņus kā sagataves.
Iemesls: Nepietiekamas kalšanas pakāpes vai nepareizas kalšanas metodes dēļ. Šis defekts samazina kalumu veiktspēju, īpaši triecienizturību un noguruma īpašības.
6. Graudu neviendabīgums
Galvenās iezīmes: Graudi dažās daļāskalumiir īpaši rupji, savukārt pārējās daļās graudi ir mazāki, veidojot nelīdzenus graudus. Augstas temperatūras sakausējumi un karstumizturīgi tēraudi ir īpaši jutīgi pret graudu neviendabīgumu.
Iemesls: zemā kalšanas gala temperatūra izraisa augstas temperatūras sakausējuma sagataves lokālu sacietēšanu. Rūdīšanas un karsēšanas procesā daži graudi stipri izaug vai sākotnējā kalšanas temperatūra ir pārāk augsta, un deformācija ir nepietiekama, izraisot vietējās zonas deformācijas pakāpi kritiskā deformācijā. Graudu nelīdzenumi var viegli izraisīt noguruma veiktspējas un izturības samazināšanos.
7. Salocīšanas defekti
Galvenās iezīmes: straumlīnijas ir saliektas zema palielinājuma parauga krokās, un krokas pēc izskata ir līdzīgas plaisām. Ja tā ir plaisa, straumes līnijas tiks nogrieztas divas reizes. Paraugam ar lielu palielinājumu atšķirībā no plaisas dibena abas puses ir stipri oksidētas un locījuma dibens ir neass.
Iemesls: To galvenokārt izraisa pārāk maza padeve, pārāk liels samazinājums vai pārāk mazs laktas filejas rādiuss stieņu kalumu un kloķvārpstas kalumu vilkšanas procesā. Salocīšanas defekti izraisa oksidētās virsmas metāla saplūšanu kalšanas procesā.
8. Nepareiza kalšanas racionalizēt sadali
Galvenās iezīmes: Racionalizēt turbulenci, piemēram, racionalizēt atteci, virpuļstrāvu, atvienošanu un konvekciju, ja kalumam ir maza jauda.
Iemesls: nepareiza presformas konstrukcija, nepareiza kalšanas metodes izvēle, nepamatota forma un sagataves izmērs.
9. Joslu struktūra
Galvenās iezīmes: Struktūra, kurā citas struktūras vai ferīta fāzes kalumos ir sadalītas joslās. Tas galvenokārt pastāv austenīta-ferīta nerūsējošajā tēraudā, daļēji martensīta tēraudā un eitektoīdā tēraudā.
Iemesls: to izraisa kalšanas deformācija, kad līdzās pastāv divi detaļu komplekti. Tas samazina materiāla šķērsvirziena plastiskuma indeksu un ir pakļauts plaisāšanai gar ferīta zonu vai robežu starp abām fāzēm.