shaft ປອມແມ່ນຫຍັງ?
ການເຈາະເຫຼັກທີ່ປອມແມ່ນສ່ວນປະກອບໂລຫະທີ່ມີຮູບຊົງກະບອກທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກທີ່ໄດ້ຜ່ານຂະບວນການປອມ. ການປອມແປງມີສ່ວນຮ່ວມກັບໂລຫະທີ່ໃຊ້ໂລຫະໂດຍໃຊ້ກໍາລັງທີ່ບີບອັດ, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນເຮັດໃຫ້ມັນມີອຸນຫະພູມສູງແລະໃຊ້ຄວາມກົດດັນໂດຍຜ່ານການຫົດຫູ່, ກົດປຸ່ມ, ຫຼືມ້ວນ. ຂະບວນການນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄຸນລັກສະນະກົນຈັກທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງເຊັ່ນ: ຄວາມເຄັ່ງຄັດ, ແລະຕ້ານທານກັບການສວມໃສ່ຈາກເຫລັກຫຼືເຫຼັກ.
ຮູບຊົງເຫຼັກທີ່ປອມແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆບ່ອນທີ່ມີການປະຕິບັດສູງແລະຄວາມທົນທານແມ່ນຈໍາເປັນ. ຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ດີກວ່າຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມ, ແລະເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຊື່ສຽງໃນການນໍາໃຊ້, ມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງພິເສດ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງ. ເພົາປະເພດນີ້ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍຜ່ານຂະບວນການທີ່ຮູ້ກັນໃນນາມປອມ, ໃນນັ້ນໂລຫະມີຮູບຊົງໂດຍການນໍາໃຊ້ກໍາລັງແຮງດັນສູງ. ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຄຸນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນແລະຂັ້ນຕອນການຜະລິດຂອງ shafts ປອມໃນລາຍລະອຽດຫຼາຍກວ່າ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງການເຮັດເຫຼັກທີ່ປອມ
ຄວາມເຂັ້ມແຂງ 1.Superior:ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງການປອມເຫຼັກທີ່ປອມແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີກວ່າຂອງພວກເຂົາ. ຂະບວນການປອມແປງຈັດລຽງໂຄງປະກອບເມັດພືດຂອງເຫຼັກ, ເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸກະທັດລັດທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະເປັນເອກະພາບ. ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ເຮັດໃຫ້ຢູ່ໃນເພົາທີ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມເມື່ອຍລ້າແລະຄວາມກົດດັນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ສະພາບການໂຫຼດສູງແລະສະພາບການຫມູນວຽນ. shafts ປອມແມ່ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປະສົບກັບຄວາມບົກຜ່ອງເຊັ່ນ: porosity, ເຊິ່ງສາມາດເກີດຂື້ນໃນພາກສ່ວນທີ່ຖືກໂຍນ.
2improved toughness:ການວາງສະແດງເຫຼັກທີ່ປອມແປງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຄວາມເຄັ່ງຕຶງ. ຂັ້ນຕອນການປອມແປງອຸປະກອນການ homogenous ຫຼາຍຂຶ້ນດ້ວຍຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານພາຍໃນຫນ້ອຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນໃຫ້ກັບຜົນກະທົບ, ຮອຍແຕກ, ແລະກະດູກຫັກ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເຫລັກປອມທີ່ເຫມາະສົມກັບໂປແກຼມທີ່ສ່ວນປະກອບອາດຈະຖືກເຮັດໃຫ້ຕົກໃຈຫຼືແຂງແຮງ.
3. ຄວາມທົນທານ:ເນື່ອງຈາກຄວາມແຂງແຮງສູງແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນຂະບວນການປອມ, ຮູບແຕ້ມເຫຼັກທີ່ປອມແປງມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຢູ່ແລະສະພາບນ້ໍາຕາ. ພວກເຂົາມີຄວາມຕ້ານທານໂດຍສະເພາະແມ່ນການສວມໃສ່ຈາກຄວາມແຕກຕ່າງແລະສາມາດຮັກສາຄວາມຊື່ສັດຂອງພວກເຂົາໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສໍາລັບການຫມູນວຽນເຄື່ອງຈັກແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ຫນັກ.
4.Fatigue ຕ້ານທານ:ຄວາມອົດທົນຂອງການຕ້ານທານຂອງເຫຼັກທີ່ປອມແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາຄຸນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາ. ການປອມແປງສຽງໂຫວດທັງຫມົດທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ບາງສ່ວນ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການໂຫຼດຂອງວົງຈອນ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເຫລັກປອມທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ຄວາມກົດດັນສູງເຊັ່ນ: ສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມກົດດັນຄືກັບສ່ວນປະກອບຂອງ drivtrain ແລະ turbine shafts, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການໂຫຼດຊ້ໍາແລ້ວ.
5. ຄວາມຕ້ານທານ 5.CORROSION:ອີງຕາມໂລຫະປະສົມສະເພາະທີ່ໃຊ້ໃນຂະບວນການປອມ (ຕົວຢ່າງ: ສະແຕນເລດ, ເຫຼັກໂລຫະປະສົມສາມາດສະເຫນີຄວາມຕ້ານທານດ້ານເຫຼັກທີ່ດີເລີດ. shaft ເຫຼັກທີ່ເຮັດຈາກວັດສະດຸທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມຊຸ່ມ, ສານເຄມີ, ແລະມີຄວາມເຫມາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມ, ການປຸງແຕ່ງສານເຄມີ, ແລະພະລັງງານ.
ປະເພດຂອງ shafts ເຫຼັກປອມ
1.HOTshafts ເຫຼັກປອມ
ໃນການປອມຕົວຮ້ອນ, ເຫຼັກແມ່ນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ອຸນຫະພູມສູງກວ່າຈຸດທີ່ໃຊ້ໃນການປ່ຽນແປງຂອງມັນ, ໂດຍປົກກະຕິເຖິງ 1,300 ° C (1,370 ° F (11,370 ° F), ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມຄ່ອງຕົວງ່າຍ. ນີ້ແມ່ນວິທີການປອມທີ່ມັກທີ່ສຸດສໍາລັບການເຮັດເຫຼັກກ້າເຫຼັກຂະຫນາດໃຫຍ່, ເພາະມັນຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນການຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຊື່ສັດໃນເວລາຜິດປົກກະຕິໃນເວລາຜິດປົກກະຕິ. ການປອມທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດ shafts ທີ່ຫນັກຫນ່ວງທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສະຫະກໍາເຊັ່ນ: ລົດຍົນ, ແລະການກໍ່ສ້າງ.
2.cOD ປອມ shafts ເຫຼັກ
ການປອມແປງເຢັນແມ່ນປະຕິບັດຢູ່ຫລືໃກ້ກັບອຸນຫະພູມໃນຫ້ອງແລະໂດຍປົກກະຕິຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ຂະບວນການດັ່ງກ່າວແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຜະລິດ shafts ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າທີ່ຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບສູງ, ເຊັ່ນວ່າທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາຫຼືໃນສ່ວນປະກອບລົດຍົນ. shafts ທີ່ບໍ່ດີແມ່ນມັກຈະແຂງແຮງແລະມີຮູບທີ່ດີກວ່າເກົ່າເມື່ອທຽບກັບ shaft ຮ້ອນ.
3. ປະຕິເສດ shafts ເຫຼັກ
ໃນການປອມແປງໂລກ, ທັງໂລຫະແລະການເສຍຊີວິດໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ໃນອຸນຫະພູມເກືອບຄືກັນໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນ. ວິທີການນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຄວາມຮ້ອນແລະຮັບປະກັນການໄຫລວຽນຂອງວັດສະດຸທີ່ເປັນເອກະພາບ, ເຮັດໃຫ້ມີຄຸນລັກສະນະກົນຈັກທີ່ດີກວ່າ. ການປອມແປງແມ່ນມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບໂລຫະປະສົມທີ່ໃຊ້ໃນການປະຕິບັດງານສູງໃນ Aerospace ຫຼື Turbine Applications.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ shafts ເຫຼັກປອມ
ອຸດສາຫະກໍາ 1.Automotive
shafts ເຫຼັກປອມແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນໃນການຂັບລົດ, ລວມທັງສ່ວນປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: crankshafts, axles, ຂັບລົດ shafts, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງ.
ອຸດສາຫະກໍາ 2.AEREPACEACE
ໃນຂະແຫນງການ Aerospace, ການຜະລິດເຫຼັກທີ່ຖືກປອມແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກໃນການຂົນສົ່ງ, ເຄື່ອງມືທີ່ດິນ, ແລະພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດງານພາຍໃຕ້ຄວາມໄວ.
ເຄື່ອງຈັກ 3. GOURSITY
ຮູບຊົງເຫຼັກທີ່ປອມແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງກົນຈັກຫນັກສໍາລັບສ່ວນປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເກຍເກຍ, spindles, ແລະ crankshafts.
ຂະແຫນງ 4.ERENERGY ຂະແຫນງການ
ຮູບຊົງເຫຼັກທີ່ປອມແມ່ນໃຊ້ໃນກັງຫັນ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ແລະອຸປະກອນລຸ້ນຜະລິດໄຟຟ້າອື່ນໆ.
ອຸດສາຫະກໍາທີ່ເປັນພືດເກີດ
ຮູບແກະສະຫລັກທີ່ປອມແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ຈັກສູບແກະ, ແລະສ່ວນປະກອບຂອງທະເລອື່ນໆ.
6.Mining ແລະການກໍ່ສ້າງ
ໃນອຸດສະຫະກໍາຄືກັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະການກໍ່ສ້າງ, ຮູບຊົງເຫຼັກທີ່ປອມແມ່ນໃຊ້ໃນອຸປະກອນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຂັດຂວາງ, ແລະເຄື່ອງຂຸດ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເຫລັກເຫຼັກທີ່ປອມໃນໄລຍະການຫລໍ່ຫຼືເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກ
ຄວາມຊື່ສັດຂອງໂຄງສ້າງ 1. ຮູບແບບລົບລ້າງຂໍ້ບົກຜ່ອງພາຍໃນເຊັ່ນຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ຮັບປະກັນວ່າມີຄວາມອ່ອນແອເຫຼັກຫຼາຍກ່ວາການຫລໍ່ຫຼືຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ.
ອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ 2. ນ້ໍາຫນັກແມ່ນມີຄວາມແຂງແຮງກວ່າເກົ່າແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແຕ່ເບົາກ່ວາແຜ່ນຮອງ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີປະສິດທິພາບສູງຂື້ນໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ.
ຄວາມອິດເມື່ອຍແລະການຕໍ່ຕ້ານ: ການຕໍ່ຕ້ານ: ຂະບວນການປອມແປງໂຄງສ້າງເມັດພືດຂອງວັດສະດຸ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດຂອງ Shaft ເພື່ອຕ້ານທານກັບການຕໍ່ຕ້ານການຊໍ້າຊ້ອນແລະຕ້ານທານກັບການຂັດຂວາງ.
4.Cost -ifiency: ປະສິດທິພາບຂອງເຫຼັກທີ່ບໍ່ຕ້ອງການຍົກລະດັບວັດຖຸຫນ້ອຍກວ່າທີ່ປຽບທຽບກັບການໂຍນ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການປະຫຍັດຕົ້ນທຶນໃນການຜະລິດລາຄາສູງ.
ເວລາໄປສະນີ: Dec-11-2024