사회적 경제의 급속한 발전으로 광대한 해양 공간과 풍부한 해양 자원이 사람들의 시야에 들어오기 시작했습니다. 바다는 생물자원, 에너지자원, 해양에너지자원이 풍부한 거대한 자원의 보고입니다. 해양자원의 개발 및 활용은 해양특수소재의 연구개발과 불가분의 관계로, 가혹한 해양환경에서의 마찰과 마모는 해양소재의 응용과 해양장비 개발을 제한하는 주요 문제입니다. 일반적으로 사용되는 두 가지 해수 조건(해수 부식 마모 및 음극 보호)에서 316L 및 2205 스테인리스강의 부식 및 마모 거동을 연구하고 XRD, 금속학, 전기화학 테스트, 부식 및 마모 시너지 효과와 같은 다양한 테스트 방법을 사용하여 미세 구조를 분석합니다. 상변화 각도에 따라 해수 미끄럼 마모가 스테인리스 강의 부식 및 마모 특성에 미치는 영향을 분석하며 연구 결과는 다음과 같습니다.
(1) 316L의 고하중 마모율은 저하중 마모율보다 작습니다. XRD 및 금속 조직 분석에 따르면 316L은 해수 미끄럼 마모 중에 마르텐사이트 변형을 겪고 변형 효율은 약 60% 이상입니다. 두 가지 해수 조건에서 마르텐사이트 변태율을 비교하면 해수 부식이 마르텐사이트 변태를 방해하는 것으로 나타났습니다.
(2) 부식 거동에 대한 316L 미세 구조 변화의 영향을 연구하기 위해 전위차 편광 스캐닝 및 전기화학적 임피던스 방법을 사용했습니다. 그 결과, 마르텐사이트 상변태가 스테인레스강 표면의 부동태 피막의 특성과 안정성에 영향을 미쳐 스테인레스강의 부식을 일으키는 것으로 나타났다. 내식성이 약해집니다. 전기화학적 임피던스(EIS) 분석도 비슷한 결론에 도달했으며, 생성된 마르텐사이트와 변형되지 않은 오스테나이트는 미세한 전기 결합을 형성하여 스테인리스 강의 전기화학적 거동을 변화시킵니다.
(3) 물질적 손실316L 스테인레스 스틸해수에서는 순수 마찰 및 마모 재료 손실(W0), 마모에 대한 부식의 시너지 효과(S') 및 부식에 대한 마모의 시너지 효과(S')가 포함되며, 마르텐사이트 상 변형은 재료 손실에 영향을 미칩니다. 각 부분이 설명되어 있습니다.
(4) 부식 및 마모 거동2205두 가지 해수 조건에서 이중상 강철을 연구했습니다. 결과는 고하중 하에서 2205 이중상 강철의 마모율이 더 작았으며 해수 미끄럼 마모로 인해 이중상 강철 표면에 σ 상이 발생한다는 것을 보여주었습니다. 변형, 전위 및 격자 이동과 같은 미세 구조 변화는 이중상 강철의 내마모성을 향상시킵니다. 316L에 비해 2205 이중상 강철은 마모율이 작고 내마모성이 우수합니다.
(5) 전기화학 워크스테이션을 사용하여 이중상 강철 마모 표면의 전기화학적 특성을 테스트했습니다. 바닷물에서 미끄러져 마모된 후에는 자기 부식 가능성이 높아집니다.2205이중상 강철은 감소하고 전류 밀도는 증가했습니다. 전기화학적 임피던스 테스트 방법(EIS)에서도 듀플렉스강의 마모 표면 저항값이 감소하고 해수 부식 저항성이 약화된다는 결론을 내렸습니다. 해수에 의한 듀플렉스강의 미끄럼 마모로 인해 생성된 σ상은 페라이트와 오스테나이트 주변의 Cr 및 Mo 원소를 감소시켜 듀플렉스강을 해수 부식에 더욱 취약하게 만들고 이러한 결함 부위에도 공식 피트가 형성되기 쉽습니다.
(6) 물질적 손실2205 이중 강철주로 순수한 마찰 및 마모 재료 손실에서 발생하며 전체 손실의 약 80~90%를 차지합니다. 316L 스테인레스 스틸과 비교하여 듀플렉스 스틸의 각 부분의 재료 손실은 316L보다 큽니다. 작은.
요약하면 2205 이중상 강철은 해수 환경에서 더 나은 내식성을 가지며 해수 부식 및 마모 환경에 적용하기에 더 적합하다는 결론을 내릴 수 있습니다.
게시 시간: 2023년 12월 4일