үлкен диаметрлі жіксіз баспайтын болаттан жасалған құбыр түтігі
Қысқаша сипаттама:
| Тот баспайтын болаттан жасалған жіксіз құбырдың сипаттамалары: |
| 1. Стандарт: | ASTM A312 A213 A269 A511 A789 A790, JIS3463, JIS3459, DIN2462, DIN17456 |
| 2. Сынып: | 304,310S, 316, 316L, 321,321H, 317L, 904L, 2205, т.б. |
| 3. OD диапазоны: | 200-800мм |
| 4. Қабырға қалыңдығы диапазоны: | SCH-5S, SCH-10S, SCH-20S, SCH-40 |
| 5. Беттік әрлеу: | Маринадталған, Жарқын, Құмды, Жылтырату және т.б |
| 6. Әдістер: | Ыстықтай илектелген, суықтай тартылған |
| 7. Тестілеу: | Химиялық талдау, гидростатикалық немесе бұзылмайтын электр сынағы, түйіршік аралық коррозияға сынау, алауда жағу сынағы,Тегістеу сынағы,Фланецті сынау, дән өлшемін сынау, су астындағы ауаны сынау, ультрадыбыстық сынақ, құйынды токты сынау |
| 8. Қаптама: | Бума. Фанер корпусы. Екі шетіндегі қақпақтар |
| Химиялық құрамы: |
| Баға | C | Mn | Si | P | S | Cr | Mo | Ni | N |
| 201 | .15 Макс | 5,5 - 7,5 | 1,00 Макс | .060 Макс | .030 Макс | 16 - 18 | 3,5-5,5 | .25 Макс | |
| 202 | .15 Макс | 5,5 - 7,5 | 1,00 Макс | .060 Макс | .030 Макс | 16 - 18 | 3,5-5,5 | .25 Макс | |
| 301 | 0,15 макс | 2,00 макс | 1,00 макс | 0,045 макс | 0,030 макс | 16-18 | 6–8 | 0,10 | |
| 302 | 0,15 | 2,00 макс | 0,75 | 0,05 | 0,03 | 17–19 | - | 8–10 | 0,10 |
| 302B | 0,15 | 2,00 макс | 2,0–3,0 | 0,05 | 0,03 | 17–19 | - | 8–10 | - |
| 304 | 0,08 | 2,00 макс | 0,75 | 0,05 | 0,03 | 18-20 | - | 8-10,5 | 0,10 |
| 304л | 0,03 | 2,00 макс | 0,75 | 0,05 | 0,03 | 18-20 | 6–12 | 0,10 | |
| 304H | 0,04-0,01 | 2,00 макс | 0,75 | 0,05 | 0,03 | 18-20 | 8-10,5 | - | |
| 310 | 0,25 | 2,00 макс | 1,50 | 0,05 | 0,03 | 24-26 | - | 19-22 | - |
| 310S | 0,08 | 2,00 макс | 1,50 | 0,05 | 0,03 | 24-26 | - | 19-22 | - |
| 316 | 0,08 | 2,00 макс | 0,75 | 0,05 | 0,03 | 16-15 | 2–3 | 10–14 | 0,10 |
| 316л | 0,03 | 2,00 макс | 0,75 | 0,05 | 0,03 | 16-18 | 2–3 | 10–14 | 0,10 |
| 321 | 0,08 | 2,00 макс | 0,75 | 0,05 | 0,03 | 17–19 | 9–12 | 0,10 | |
| 410 | .080-.150 | 1,00 макс | 1,00 Макс | 0,04 | 0,030 макс | 11,5-13,5 | 0,75 макс |
| Үлкен диаметрлі баспайтын болаттан жасалған құбыр JIS G3468, CNS 13517 Техникалық сипаттамасы: |
| Номиналды | Номиналды | Сыртта | SCH-5S | SCH-10S | SCH-20S | SCH-40 |
| Диаметрі | Диаметрі | Диаметрі (мм) | Номиналды қабырға қалыңдығы (мм) | Номиналды қабырға қалыңдығы (мм) | Номиналды қабырға қалыңдығы (мм) | Номиналды қабырға қалыңдығы (мм) |
| A | B | |||||
| 150 | 6 | 165.2 | 2.8 | 3.4 | 5 | 7.1 |
| 200 | 8 | 216.3 | 2.8 | 4 | 6.5 | 8.2 |
| 250 | 10 | 267.4 | 3.4 | 4 | 6.5 | 9.3 |
| 300 | 12 | 318.5 | 4 | 4.5 | 6.5 | 10.3 |
| 350 | 14 | 355.6 | 4 | 5 | 8 | 11.1 |
| 400 | 16 | 406.4 | 4.5 | 5 | 8 | 12.7 |
| 450 | 18 | 457.2 | 4.5 | 5 | 8 | 14.3 |
| 500 | 20 | 508 | 5 | 5.5 | 9.5 | 15.1 |
| 550 | 22 | 558.8 | 5 | 5.5 | 9.5 | 15.9 |
| 600 | 24 | 609.6 | 5.5 | 6.5 | 9.5 | 17.5 |
| 650 | 26 | 660.4 | 5.5 | 8 | 12.7 | - |
| 700 | 28 | 711.2 | 5.5 | 8 | 12.7 | - |
| 750 | 30 | 762 | 6.5 | 8 | 12.7 | - |
| 800 | 32 | 812.8 | - | 8 | 12.7 | - |
| 850 | 34 | 863.6 | - | 8 | 12.7 | - |
| 900 | 36 | 914.4 | - | 8 | 12.7 | - |
| 1000 | 40 | 1016 | - | 9.5 | 14.3 | - |
| 1050 | 42 | 1066.8 | Жоғарыда аталған кестеде келтірілген өлшемдерден басқа өлшемдер қажет болған кезде өлшемдер қабықшасы сатып алушы мен өндіруші арасындағы келісілгендей анықталады (sakysteel) | |||
| | | | | | | ||||
| 1650 | 66 | 1676.4 | ||||
| Қаптама және жөнелту: |
Тот баспайтын болаттан жасалған жіксіз құбырдың орауыш ақпараты:
ПВХ қаптамасы, картон қаптамасы немесе тұтынушының сұранысы бойынша ағаш қорап.
Ішкі қаптама: 1 пластик пакет (полиэтилен) / дана және 500 кг бір бумаға оралған.
Сыртқы қаптама: Крафт қағазы, ағаш қораптар немесе тұтынушылардың сұранысы бойынша.
Үлкен диаметрлі тот баспайтын болаттан жасалған құбырлар әлемнің кез келген жеріне қауіпсіз, тез және зақымданбай жетуі керек.
Қаптама да сапаны қамтамасыз етудің маңызды бөлігі болып табылады.
Қолданбалар:
Sakysteel негізінен мұнай геологиясы үшін бұрғылау құбыры, мұнай-химия өнеркәсібі үшін крекинг құбыры, қазандық құбыры, мойынтірек құбыры және автомобиль, трактор және авиация үшін жоғары дәлдіктегі құрылымдық құбыр ретінде қолданылады.
