Balok HI Baja Tahan Karat
Deskripsi Singkat:
“H Beam” mengacu pada komponen struktur berbentuk huruf “H” yang biasa digunakan dalam konstruksi dan berbagai aplikasi struktur.
Balok H Baja Tahan Karat:
Baja tahan karat H Beam adalah komponen struktural yang dicirikan oleh penampang berbentuk H. Saluran ini dibuat dari baja tahan karat, paduan tahan korosi yang dikenal karena daya tahan, kebersihan, dan daya tarik estetika. Saluran H baja tahan karat dapat diterapkan di berbagai industri, termasuk konstruksi, arsitektur, dan manufaktur, yang ketahanan dan kekuatannya terhadap korosi menjadikannya pilihan utama untuk penyangga dan desain struktural. Komponen ini sering digunakan dalam konstruksi rangka, penyangga, dan lainnya. elemen struktur yang mengutamakan kekuatan dan tampilan halus.
Spesifikasi Saya Beam:
| Nilai | 302 304 304L 310 316 316L 321 2205 2507 dst. |
| Standar | GB T33814-2017,GBT11263-2017 |
| Permukaan | Sandblasting, pemolesan, shot blasting |
| Teknologi | Canai Panas, Dilas |
| Panjang | 1 hingga 12 Meter |
Bagan alur produksi balok-I:
jaringan:
Jaring berfungsi sebagai inti utama balok, biasanya dinilai berdasarkan ketebalannya. Berfungsi sebagai penghubung struktural, ia memainkan peran penting dalam menjaga integritas balok dengan menghubungkan dan menyatukan dua flensa, sehingga secara efektif mendistribusikan dan mengelola tekanan.
Flens:
Bagian baja atas dan bawah rata memikul beban utama. Untuk memastikan distribusi tekanan yang seragam, kami meratakan flensa. Kedua komponen ini berjalan sejajar satu sama lain, dan dalam konteks balok-I, keduanya memiliki ekstensi seperti sayap.
Pengukuran ketebalan Garis Las H Beam:
Proses Beveling Balok Stainless Steel I:
Sudut R balok-I dipoles untuk membuat permukaan halus dan bebas duri, sehingga nyaman untuk melindungi keselamatan personel. Kita dapat memproses sudut R 1.0, 2.0, 3.0. Balok IH Baja Tahan Karat 304 316 316L 2205. Sudut R dari 8 garis semuanya dipoles.
Pelurusan Sayap/Flensa Balok I Baja Tahan Karat:
Fitur & Manfaat:
•Desain penampang baja balok-I berbentuk "H" memberikan kapasitas menahan beban yang luar biasa baik untuk beban vertikal maupun horizontal.
•Desain struktural baja balok-I memberikan tingkat stabilitas yang tinggi, mencegah deformasi atau pembengkokan akibat tekanan.
•Karena bentuknya yang unik, baja balok-I dapat diaplikasikan secara fleksibel pada berbagai struktur, termasuk balok, kolom, jembatan, dan lainnya.
•Baja balok-I berkinerja sangat baik dalam pembengkokan dan kompresi, memastikan stabilitas dalam kondisi pembebanan yang kompleks.
•Dengan desain yang efisien dan kekuatan yang unggul, baja I-beam sering kali menawarkan efektivitas biaya yang baik.
•Baja I-beam banyak digunakan dalam konstruksi, jembatan, peralatan industri, dan berbagai bidang lainnya, sehingga menunjukkan keserbagunaannya di berbagai proyek teknik dan struktural.
•Desain baja balok-I memungkinkannya beradaptasi lebih baik terhadap persyaratan konstruksi dan desain berkelanjutan, memberikan solusi struktural yang layak untuk praktik bangunan ramah lingkungan dan ramah lingkungan.
Komposisi Kimia H Beam:
| Nilai | C | Mn | P | S | Si | Cr | Ni | Mo | Nitrogen |
| 302 | 0,15 | 2.0 | 0,045 | 0,030 | 1.0 | 17.0-19.0 | 8.0-10.0 | - | 0,10 |
| 304 | 0,08 | 2.0 | 0,045 | 0,030 | 1.0 | 18.0-20.0 | 8.0-11.0 | - | - |
| 309 | 0,20 | 2.0 | 0,045 | 0,030 | 1.0 | 22.0-24.0 | 12.0-15.0 | - | - |
| 310 | 0,25 | 2.0 | 0,045 | 0,030 | 1.5 | 24-26.0 | 19.0-22.0 | - | - |
| 314 | 0,25 | 2.0 | 0,045 | 0,030 | 1.5-3.0 | 23.0-26.0 | 19.0-22.0 | - | - |
| 316 | 0,08 | 2.0 | 0,045 | 0,030 | 1.0 | 16.0-18.0 | 10.0-14.0 | 2.0-3.0 | - |
| 321 | 0,08 | 2.0 | 0,045 | 0,030 | 1.0 | 17.0-19.0 | 9.0-12.0 | - | - |
Sifat Mekanik Balok I:
| Nilai | Kekuatan Tarik ksi[MPa] | Yiled Strengtu ksi[MPa] | Perpanjangan% |
| 302 | 75[515] | 30[205] | 40 |
| 304 | 95[665] | 45[310] | 28 |
| 309 | 75[515] | 30[205] | 40 |
| 310 | 75[515] | 30[205] | 40 |
| 314 | 75[515] | 30[205] | 40 |
| 316 | 95[665] | 45[310] | 28 |
| 321 | 75[515] | 30[205] | 40 |
Mengapa Memilih kami?
•Anda bisa mendapatkan bahan yang sempurna sesuai kebutuhan Anda dengan harga serendah mungkin.
•Kami juga menawarkan harga Pengerjaan Ulang, FOB, CFR, CIF, dan pengiriman door to door. Kami menyarankan Anda untuk melakukan kesepakatan pengiriman yang cukup ekonomis.
•Bahan yang kami sediakan sepenuhnya dapat diverifikasi, mulai dari sertifikat pengujian bahan mentah hingga pernyataan dimensi akhir. (Laporan akan ditampilkan sesuai kebutuhan)
•Kami menjamin akan memberikan respon dalam waktu 24 jam (biasanya pada jam yang sama)
•Memberikan laporan SGS TUV.
•Kami berdedikasi penuh kepada pelanggan kami. Jika kebutuhan Anda tidak dapat dipenuhi setelah mempertimbangkan semua opsi, kami tidak akan menyesatkan Anda dengan membuat janji palsu yang akan menciptakan hubungan pelanggan yang baik.
•Menyediakan layanan satu atap.
Uji Penetrasi H Beam dilas baja tahan karat 316L (PT)
Berdasarkan JBT 6062-2007 Pengujian non-destruktif - pengujian penetran las untuk H Beam las baja tahan karat 304L 316L.
Apa saja metode pengelasannya?
Metode pengelasan meliputi pengelasan busur, pengelasan berpelindung gas (pengelasan MIG/MAG), pengelasan resistansi, pengelasan laser, pengelasan busur plasma, pengelasan aduk gesekan, pengelasan tekanan, pengelasan berkas elektron, dll. Setiap metode memiliki aplikasi dan karakteristik unik, cocok untuk berbagai jenis jenis benda kerja dan kebutuhan produksi. Busur digunakan untuk menghasilkan suhu tinggi, melelehkan logam pada permukaan benda kerja untuk membentuk sambungan. Metode pengelasan busur yang umum termasuk pengelasan busur manual, pengelasan busur argon, pengelasan busur terendam, dll. Panas yang dihasilkan oleh resistansi digunakan untuk melelehkan logam pada permukaan benda kerja untuk membentuk sambungan. Pengelasan resistansi meliputi pengelasan titik, pengelasan jahitan, dan pengelasan baut.
Jika memungkinkan, pengelasan harus dilakukan di bengkel yang kualitas lasnya biasanya lebih baik, pengelasan bengkel tidak terkena cuaca dan akses ke sambungan cukup terbuka. Las dapat diklasifikasikan menjadi datar, horizontal, vertikal, dan overhead. Terlihat bahwa pengelasan datar adalah yang paling mudah dilakukan; itu adalah metode yang disukai. Pengelasan atas, yang biasanya dilakukan di lapangan, juga harus dihindari sedapat mungkin karena sulit, memakan waktu, dan karenanya lebih mahal.
Las alur dapat menembus bagian yang disambung untuk sebagian ketebalan bagian, atau dapat menembus seluruh ketebalan bagian yang disambung. Ini masing-masing disebut penetrasi sendi parsial (PJP) dan penetrasi sendi lengkap (CJP). Las penetrasi penuh (juga disebut las penetrasi penuh atau “pena penuh”) memadukan seluruh kedalaman ujung bagian yang disambung. Las penetrasi parsial lebih hemat biaya dan digunakan ketika beban yang diterapkan sedemikian rupa sehingga penetrasi penuh pengelasan tidak diperlukan. Mereka juga dapat digunakan dimana akses ke alur terbatas pada satu sisi sambungan.
Catatan: Indeks DESAIN BAJA STRUKTURAL
Apa keuntungan dari pengelasan busur terendam?
Pengelasan busur terendam cocok untuk otomatisasi dan lingkungan bervolume tinggi. Ini dapat menyelesaikan pekerjaan pengelasan dalam jumlah besar dalam waktu yang relatif singkat dan meningkatkan efisiensi produksi. Pengelasan busur terendam cocok untuk otomatisasi dan lingkungan bervolume tinggi. Ini dapat menyelesaikan pekerjaan pengelasan dalam jumlah besar dalam waktu yang relatif singkat dan meningkatkan efisiensi produksi. Pengelasan busur terendam biasanya digunakan untuk mengelas lembaran logam yang lebih tebal karena arusnya yang tinggi dan penetrasi yang tinggi membuatnya lebih efektif dalam aplikasi ini. Karena lasan ditutupi oleh fluks, oksigen dapat secara efektif dicegah memasuki area las, sehingga mengurangi kemungkinan oksidasi dan percikan. Dibandingkan dengan beberapa metode pengelasan manual, pengelasan busur terendam seringkali dapat diotomatisasi dengan lebih mudah, sehingga mengurangi tingginya kebutuhan akan pengelasan. keterampilan pekerja. Dalam pengelasan busur terendam, beberapa kabel dan busur las dapat digunakan secara bersamaan untuk mencapai pengelasan multi-saluran (multi-lapisan) dan meningkatkan efisiensi.
Apa saja aplikasi balok H Stainless Steel?
Balok H baja tahan karat banyak digunakan dalam konstruksi, teknik kelautan, peralatan industri, otomotif, proyek energi, dan bidang lainnya karena ketahanan terhadap korosi dan daya tahannya. Mereka memberikan dukungan struktural dalam proyek konstruksi dan memainkan peran penting dalam lingkungan yang memerlukan ketahanan terhadap korosi, seperti lingkungan kelautan atau industri. Selain itu, tampilannya yang modern dan estetis menjadikannya cocok untuk aplikasi desain arsitektur dan interior.
Seberapa lurus balok Stainless Steel HI?
Kelurusan balok-H baja tahan karat, seperti komponen struktural lainnya, merupakan faktor penting dalam kinerja dan pemasangannya. Secara umum, produsen memproduksi balok-H baja tahan karat dengan tingkat kelurusan tertentu untuk memenuhi standar dan spesifikasi industri.
Standar industri yang diterima untuk kelurusan baja struktural, termasuk baja tahan karat H-beam, sering kali didefinisikan dalam bentuk deviasi yang diperbolehkan dari garis lurus pada panjang tertentu. Penyimpangan ini biasanya dinyatakan dalam milimeter atau inci sapuan atau perpindahan lateral.
Pengantar bentuk balok H?
Bentuk penampang baja balok-I, biasa dikenal dengan sebutan "工字钢" (gōngzìgāng) dalam bahasa Cina, menyerupai huruf "H" ketika dibuka. Secara khusus, penampang melintang biasanya terdiri dari dua batang horizontal (flensa) di bagian atas dan bawah serta batang tengah vertikal (web). Bentuk "H" ini memberikan kekuatan dan stabilitas yang unggul pada baja balok-I, sehingga menjadikannya bahan struktural yang umum dalam konstruksi dan teknik. Bentuk baja balok-I yang dirancang memungkinkannya cocok untuk berbagai aplikasi penahan beban dan pendukung, seperti seperti balok, kolom, dan struktur jembatan. Konfigurasi struktural ini memungkinkan baja balok-I mendistribusikan beban secara efektif ketika terkena gaya, sehingga memberikan dukungan yang kuat. Karena bentuk dan karakteristik strukturalnya yang unik, baja balok-I banyak digunakan dalam bidang konstruksi dan teknik.
Bagaimana cara mengekspresikan ukuran dan ekspresi I-beam?
Ⅰ.Ilustrasi penampang dan simbol penandaan baja tahan karat 316L yang dilas berbentuk H:
H--Tinggi
B--Lebar
t1——Ketebalan jaring
t2——Ketebalan pelat flensa
h£——Ukuran pengelasan (jika menggunakan kombinasi las butt dan fillet, ukuran kaki las yang diperkuat harus hk)
Ⅱ. Dimensi, bentuk dan deviasi yang diijinkan dari baja dupleks 2205 yang dilas baja berbentuk H:
| H balok | Toleransi |
| Ketebalan (H) | Ketinggian 300 atau kurang: 2,0 mmLebih dari 300:3,0 mm |
| Lebar (B) | 士 2.0mm |
| Tegak Lurus (T) | 1,2% atau kurang dari lebar badan (B) Perhatikan bahwa toleransi minimum adalah 2,0 mm |
| Offset pusat (C) | 士 2.0mm |
| Pembengkokan | panjangnya 0,2096 atau kurang |
| Panjang kaki (S) | [ketebalan pelat web (t1) x0,7] atau lebih |
| Panjang | 3~12m |
| Toleransi panjang | +40mm,一0mm |
Ⅲ. Dimensi, bentuk dan penyimpangan yang diijinkan dari baja berbentuk H yang dilas
| H-Beam | Deviasi | Ilustrasi | |
| H | jam<500 | 士2.0 |  |
| 500≤H<1000 | 土3.0 | ||
| H≥1000 | 士4.0 | ||
| B | B<100 | 士2.0 | |
| 100 | 士2.5 | ||
| B≥200 | 土3.0 | ||
| t1 | t1<5 | 0,5 | |
| 5≤t1<16 | 0,7 | ||
| 16≤t1<25 | 士1.0 | ||
| 25≤t1<40 | 士1.5 | ||
| t1≥40 | 士2.0 | ||
| t2 | t2<5 | 0,7 | |
| 5≤t2<16 | 士1.0 | ||
| 16≤t2<25 | 士1.5 | ||
| 25≤t2<40 | 士1.7 | ||
| t2≥40 | 土2.0 | ||
Ⅳ. Dimensi penampang, luas penampang, berat teoritis dan parameter karakteristik penampang baja berbentuk H yang dilas
| Balok baja tahan karat | Ukuran | Luas Bagian（cm²） | Berat (kg/m) | Parameter Karakteristik | Ukuran fillet las h(mm) | ||||||||
| H | B | t1 | t2 | xx | Y y | ||||||||
| mm | I | W | i | I | W | i | |||||||
| WH100X50 | 100 | 50 | 3.2 | 4.5 | 7.41 | 5.2 | 123 | 25 | 4.07 | 9 | 4 | 1.13 | 3 |
| 100 | 50 | 4 | 5 | 8.60 | 6.75 | 137 | 27 | 3,99 | 10 | 4 | 1.10 | 4 | |
| WH100X100 | 100 | 100 | 4 | 6 | 15.52 | 12.18 | 288 | 58 | 4.31 | 100 | 20 | 2.54 | 4 |
| 100 | 100 | 6 | 8 | 21.04 | 16.52 | 369 | 74 | 4.19 | 133 | 27 | 2.52 | 5 | |
| WH100X75 | 100 | 75 | 4 | 6 | 12.52 | 9.83 | 222 | 44 | 4.21 | 42 | 11 | 1.84 | 4 |
| WH125X75 | 125 | 75 | 4 | 6 | 13.52 | 10.61 | 367 | 59 | 5.21 | 42 | 11 | 1.77 | 4 |
| WH125X125 | 125 | 75 | 4 | 6 | 19.52 | 15.32 | 580 | 93 | 5.45 | 195 | 31 | 3.16 | 4 |
| WH150X75 | 150 | 125 | 3.2 | 4.5 | 11.26 | 8.84 | 432 | 58 | 6.19 | 32 | 8 | 1.68 | 3 |
| 150 | 75 | 4 | 6 | 14.52 | 11.4 | 554 | 74 | 6.18 | 42 | 11 | 1.71 | 4 | |
| 150 | 75 | 5 | 8 | 18.70 | 14.68 | 706 | 94 | 6.14 | 56 | 15 | 1.74 | 5 | |
| WH150X100 | 150 | 100 | 3.2 | 4.5 | 13.51 | 10.61 | 551 | 73 | 6.39 | 75 | 15 | 2.36 | 3 |
| 150 | 100 | 4 | 6 | 17.52 | 13.75 | 710 | 95 | 6.37 | 100 | 20 | 2.39 | 4 | |
| 150 | 100 | 5 | 8 | 22.70 | 17,82 | 908 | 121 | 6.32 | 133 | 27 | 2.42 | 5 | |
| WH150X150 | 150 | 150 | 4 | 6 | 23.52 | 18.46 | 1 021 | 136 | 6,59 | 338 | 45 | 3.79 | 4 |
| 150 | 150 | 5 | 8 | 30.70 | 24.10 | 1 311 | 175 | 6.54 | 450 | 60 | 3.83 | 5 | |
| 150 | 150 | 6 | 8 | 32.04 | 25,15 | 1 331 | 178 | 6.45 | 450 | 60 | 3.75 | 5 | |
| WH200X100 | 200 | 100 | 3.2 | 4.5 | 15.11 | 11.86 | 1046 | 105 | 8.32 | 75 | 15 | 2.23 | 3 |
| 200 | 100 | 4 | 6 | 19.52 | 15.32 | 1 351 | 135 | 8.32 | 100 | 20 | 2.26 | 4 | |
| 200 | 100 | 5 | 8 | 25.20 | 19.78 | 1 735 | 173 | 8.30 | 134 | 27 | 2.30 | 5 | |
| WH200X150 | 200 | 150 | 4 | 6 | 25.52 | 20.03 | 1916 | 192 | 8.66 | 338 | 45 | 3.64 | 4 |
| 200 | 150 | 5 | 8 | 33.20 | 26.06 | 2 473 | 247 | 8.63 | 450 | 60 | 3.68 | 5 | |
| WH200X200 | 200 | 200 | 5 | 8 | 41.20 | 32.34 | 3 210 | 321 | 8.83 | 1067 | 107 | 5.09 | 5 |
| 200 | 200 | 6 | 10 | 50,80 | 39.88 | 3 905 | 390 | 8.77 | 1 334 | 133 | 5,12 | 5 | |
| WH250X125 | 250 | 125 | 4 | 6 | 24.52 | 19.25 | 2 682 | 215 | 10.46 | 195 | 31 | 2.82 | 4 |
| 250 | 125 | 5 | 8 | 31.70 | 24.88 | 3 463 | 277 | 10.45 | 261 | 42 | 2.87 | 5 | |
| 250 | 125 | 6 | 10 | 38.80 | 30.46 | 4210 | 337 | 10.42 | 326 | 52 | 2.90 | 5 | |
Klien kami
Masukan Dari Klien Kami
Balok H Baja Tahan Karat adalah komponen struktural serbaguna yang dibuat dari baja tahan karat berkualitas tinggi. Saluran ini memiliki bentuk "H" yang khas, memberikan peningkatan kekuatan dan stabilitas pada berbagai aplikasi konstruksi dan arsitektur. Lapisan akhir baja tahan karat yang ramping dan halus menambah sentuhan kecanggihan, menjadikan H Beam ini cocok untuk elemen desain yang fungsional dan menarik secara visual. Desain berbentuk H memaksimalkan kapasitas menahan beban, menjadikan saluran ini ideal untuk menopang beban berat dalam konstruksi dan lingkungan industri. Balok H Baja Tahan Karat dapat diterapkan di berbagai industri, termasuk konstruksi, arsitektur, dan manufaktur, di mana dukungan struktural yang kuat sangat penting.
Pengepakan Balok Stainless Steel I:
1. Pengepakan merupakan hal yang cukup penting terutama dalam kasus pengiriman internasional dimana kiriman melewati berbagai jalur untuk mencapai tujuan akhir, oleh karena itu kami menaruh perhatian khusus pada pengemasan.
2. Saky Steel mengemas barang-barang kami dengan berbagai cara berdasarkan produknya. Kami mengemas produk kami dengan berbagai cara, seperti,
