Erinevate transpordiliikide reeglid:
EXW – Ex Works (nimeline tarnekoht):
EXW-d kasutatakse sageli esialgsetes hinnapakkumistes, kuhu ei ole lisatud lisakulusid. EXW puhul teeb müüja kauba kättesaadavaks oma ruumides või muus määratud asukohas (tehas, ladu jne). Müüja ei vastuta kauba laadimise eest ühelegi kogumisveokile ega ekspordi tollivormistuse eest.
FCA – tasuta vedaja (nimeline tarnekoht):
FCA-l võib olla kaks erinevat tähendust, millel kõigil on mõlema poole jaoks erinev riskitase ja kulu:
• FCA (a):Kasutatakse juhul, kui müüja toimetab kauba määratud kohta (müüja ruumidesse) pärast ekspordi tollivormistuse lõpetamist.
• FCA (b):Kasutatakse juhul, kui müüja toimetab kauba pärast ekspordi tollivormistuse lõpetamist määratud kohta (mitte müüja ruumidesse).
Mõlemal juhul saab kauba üle anda ostja nimetatud vedajale või ostja määratud muule osapoolele.
CPT – Vedu tasutud (nimetatud sihtkoht):
CPT kohaselt katab müüja kauba kokkulepitud sihtkohta transportimise kulud.
CIP – Vedu ja kindlustus tasutud (nimetatud sihtkoht):
Sarnane CPT-ga, kuid peamine erinevus seisneb selles, et müüja peab ostma kauba transpordiks minimaalse kindlustuskaitse.
DAP – Kohale toimetatud (nimeline sihtkoht):
Kaup loetakse kohaletoimetatuks, kui see saabub kokkulepitud sihtkohta, on ostja käsutuses mahalaadimiseks valmis. DAP-i puhul kannab müüja kõik riskid, mis on seotud kauba toimetamisega kokkulepitud kohta.
DPU – Kohale toimetatud mahalaadimiskohta (nimeline sihtkoht):
Selle tingimuse kohaselt peab müüja kauba kohale toimetama ja seal maha laadima. Müüja vastutab kõigi transpordikulude eest, sealhulgas eksporditollimaksud, veokulud, sihtsadamas põhivedaja poolt mahalaadimise kulud ja kõik sihtsadama tasud. Müüja võtab enda kanda ka kõik riskid kuni kauba lõppsihtkohta jõudmiseni.
DDP – Kohale toimetatud ja tollimaksuga (nimeline sihtkoht):
Müüja vastutab kauba toimetamise eest ostja riigis või piirkonnas kindlaksmääratud kohta, kates kõik kulud, sealhulgas imporditollimaksud ja -maksud. Müüja ei vastuta aga kauba mahalaadimise eest.
Mere- ja siseveetranspordi eeskirjad:
FAS – Free Beside Ship (nimeline lastimissadam)
Müüja täidab oma tarnekohustuse, kui kaup on paigutatud ostja määratud laeva pardale kokkulepitud lastimissadamas (nt dokis või praamil). Kauba kaotsimineku või kahjustumise risk läheb sel hetkel üle ostjale ja ostja kannab alates sellest hetkest kõik kulud.
FOB – tasuta laeva pardal (nimeline lastimissadam)
Müüja tarnib kauba, laadides selle ostja määratud laevale määratud lastimissadamas või kinnitades juba sel viisil tarnitud kauba. Kauba kaotsimineku või kahjustumise risk läheb ostjale üle kohe, kui kaup on laeval, ja ostja kannab sellest hetkest alates kõik kulud.
CFR – maksumus ja kaubavedu (nimetatud sihtsadam)
Müüja toimetab kauba kohale, kui see on laeva pardal. Kauba kaotsimineku või kahjustumise risk läheb sel hetkel üle. Müüja peab aga korraldama transpordi kokkulepitud sihtsadamasse ning katma vajalikud kulud ja veokulud.
CIF – maksumus, kindlustus ja kaubavedu (nimetatud sihtsadam)
Sarnaselt CFR-iga, kuid lisaks transpordi korraldamisele peab müüja ostma ostjale ka minimaalse kindlustuskaitse transpordi ajal tekkivate kaotsimineku või kahjustumise riski vastu.
Postituse aeg: 26. märts 2025