El 347 es un acero inoxidable austenítico que contiene niobio, mientras que el 347H es su versión con alto contenido de carbono. En términos de composición,347Puede verse como una aleación derivada de la adición de niobio a la base del acero inoxidable 304. El niobio es un elemento de tierras raras que funciona de manera similar al titanio. Cuando se agrega a la aleación, puede refinar la estructura del grano, resistir la corrosión intergranular y promover el endurecimiento por envejecimiento.
Ⅰ.Correspondiente a las normas nacionales
Porcelana | GBIT 20878-2007 | 06Cr18Ni11Nb | 07Cr18Ni11Nb(1Cr19Ni11Nb) |
US | ASTM A240-15a | S34700,347 | S34709,347H |
JIS | J1S G 4304:2005 | SUS 347 | - |
ESTRUENDO | EN 10088-1-2005 | X6CrNiNb18-10 1,4550 | X7CrNiNb18-10 1.4912 |
Ⅱ.COMPOSICIÓN QUÍMICA DE LA BARRA DE ACERO INOXIDABLE S34700
Calificación | C | Mn | Si | S | P | Fe | Ni | Cr |
347 | 0,08 máx. | 2.00máx. | 1,0 máx. | 0.030máx. | 0,045 máx. | 62,74 minutos | 9-12 máx. | 17.00-19.00 |
347H | 0,04 – 0,10 | 2.0 máx. | 1,0 máx. | 0,030 máx. | 0,045 máx. | 63,72 minutos | 9-12 máx. | 17.00 – 19.00 |
Propiedades mecánicas de la barra de acero inoxidable Ⅲ.347 347H
Densidad | Punto de fusión | Resistencia a la tracción (MPa) mín. | Límite elástico 0,2 % de prueba (MPa) mín. | Elongación (% en 50 mm) mín. |
8,0 g/cm3 | 1454°C (2650°F) | Psi – 75000, MPa – 515 | Psi – 30000, MPa – 205 | 40 |
Ⅳ.Propiedades del material
①Excelente resistencia a la corrosión comparable al acero inoxidable 304.
② Entre 427 y 816 ℃, puede inhibir la formación de carburo de cromo, resistir la sensibilización y tiene buena resistencia a la corrosión intergranular.
③Todavía tiene cierta resistencia a la fluencia en un ambiente fuertemente oxidante con una temperatura alta de 816 ℃.
④Fácil de extender y formar, fácil de soldar.
⑤Buena tenacidad a bajas temperaturas.
Ⅴ.Ocasiones de aplicación
El rendimiento a alta temperatura de347 y 347HEl acero inoxidable es mejor que el 304 y el 321. Se utiliza ampliamente en la aviación, la petroquímica, la alimentación, el papel y otras industrias, como los tubos principales de escape y los ramales de los motores de aviones, los tubos de gas caliente de los compresores de turbina y en cargas pequeñas. y temperaturas no superiores a 850°C. Piezas que funcionan según las condiciones, etc.
Hora de publicación: 11 de mayo de 2024