AH36 DH36 EH36 Plât Dur Adeiladu Llongau
Disgrifiad Byr:
Archwiliwch blatiau dur premiwm AH36, sy'n ddelfrydol ar gyfer adeiladu llongau a chymwysiadau morol.
Plât Dur AH36:
Mae plât dur AH36 yn ddur cryfder uchel, aloi isel a ddefnyddir yn bennaf wrth adeiladu llongau a strwythurau morol. Mae AH36 yn cynnig weldadwyedd, cryfder a chaledwch rhagorol, gan ei wneud yn addas ar gyfer amgylcheddau morol llym. Defnyddir y plât dur hwn yn gyffredin ar gyfer hulls llongau, llwyfannau alltraeth, a chymwysiadau morol eraill y mae angen ymwrthedd uchel i gyrydiad a blinder. Mae ei briodweddau mecanyddol yn cynnwys isafswm cryfder cynnyrch o 355 MPa ac ystod cryfder tynnol o 510-650 MPa.
Manylebau Plât Dur Adeiladu Llongau AH36:
| Fanylebau | (ABS) Rheolau ar gyfer Deunyddiau a Weldio - 2024 |
| Raddied | AH36, EH36, ac ati. |
| Thrwch | 0.1mm i 100 mm |
| Maint | 1000 mm x 2000 mm, 1220 mm x 2440 mm, 1500 mm x 3000 mm, 2000 mm x 2000 mm, 2000 mm x 4000 mm |
| Chwblhaem | Plât rholio poeth (HR), dalen rholio oer (CR) |
| Tystysgrif Prawf Melin | EN 10204 3.1 neu EN 10204 3.2 |
Gradd ddur cyfatebol AH36:
| DNV | GL | LR | Bv | CCS | NK | KR | Rina |
| NV A36 | Gl-a36 | Lr/ah36 | Bv/ah36 | CCS/A36 | K A36 | R a36 | Ri/a36 |
Cyfansoddiad cemegol AH36:
| Raddied | C | Mn | P | S | Si | Al |
| AH36 | 0.18 | 0.7-1.6 | 0.04 | 0.04 | 0.1- 0.5 | 0.015 |
| AH32 | 0.18 | 0.7 ~ 1.60 | 0.04 | 0.04 | 0.10 ~ 0.50 | 0.015 |
| Dh32 | 0.18 | 0.90 ~ 1.60 | 0.04 | 0.04 | 0.10 ~ 0.50 | 0.015 |
| EH32 | 0.18 | 0.90 ~ 1.60 | 0.04 | 0.04 | 0.10 ~ 0.50 | 0.015 |
| Dh36 | 0.18 | 0.90 ~ 1.60 | 0.04 | 0.04 | 0.10 ~ 0.50 | 0.015 |
| EH36 | 0.18 | 0.90 ~ 1.60 | 0.04 | 0.04 | 0.10 ~ 0.50 | 0.015 |
Priodweddau Mecanyddol:
| Gradd Dur | Trwch/mm | Pwynt Cynnyrch/ MPA | Cryfder tynnol/ mpa | Elongation/ % |
| A | ≤50 | ≥235 | 400 ~ 490 | ≥22 |
| B | ≤50 | ≥235 | 400 ~ 490 | ≥22 |
| D | ≤50 | ≥235 | 400 ~ 490 | ≥22 |
| E | ≤50 | ≥235 | 400 ~ 490 | ≥22 |
| AH32 | ≤50 | ≥315 | 440 ~ 590 | ≥22 |
| Dh32 | ≤50 | ≥315 | 440 ~ 590 | ≥22 |
| EH32 | ≤50 | ≥315 | 440 ~ 590 | ≥22 |
| AH36 | ≤50 | ≥355 | 490 ~ 620 | ≥22 |
| Dh36 | ≤50 | ≥355 | 490 ~ 620 | ≥22 |
| EH36 | ≤50 | ≥355 | 490 ~ 620 | ≥22 |
AH36 PLATE BV ADRODDIAD:
AH36 Cymwysiadau Plât Dur:
1.ShipBuilding:Defnyddir AH36 yn fwyaf cyffredin wrth adeiladu llongau a llongau, gan gynnwys llongau cargo, tanceri, a llongau teithwyr. Mae ei gryfder, ei weldadwyedd a'i wrthwynebiad i gyrydiad yn ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer yr amgylchedd morol llym.
Strwythurau 2.Offshore:Fe'i defnyddir wrth saernïo rigiau olew ar y môr, llwyfannau a strwythurau eraill sy'n agored i amodau morol. Mae caledwch a gwrthiant AH36 i flinder a chyrydiad yn hanfodol ar gyfer cyfanrwydd y strwythurau hyn.
Peirianneg 3.Marine:Yn ogystal â llongau, defnyddir AH36 wrth adeiladu strwythurau eraill sy'n gysylltiedig â morol fel dociau, harbyrau, a phiblinellau tanddwr, lle mae'n rhaid iddo wrthsefyll dod i gysylltiad cyson â dŵr y môr.
Offer 4.Marine:Defnyddir AH36 Steel hefyd wrth weithgynhyrchu amryw offer morol, gan gynnwys craeniau, piblinellau, a fframiau cymorth, lle mae cryfder uchel a gwydnwch yn hanfodol.
Peiriannau 5.heavy:Oherwydd ei briodweddau mecanyddol rhagorol, gellir defnyddio AH36 hefyd wrth gynhyrchu peiriannau trwm a chydrannau strwythurol mewn cymwysiadau diwydiannol sy'n mynnu deunyddiau perfformiad uchel.
Nodweddion Plât Dur AH36:
Cryfder uchel: Mae plât dur AH36 yn hysbys am ei gryfder tynnol uchel a chynnyrch, gydag isafswm cryfder cynnyrch o 355 MPa a chryfder tynnol yn amrywio o 510-650 MPa. Mae hyn yn ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau strwythurol sy'n ei gwneud yn ofynnol i'r deunydd wrthsefyll llwythi a straen sylweddol, megis adeiladu llongau a strwythurau ar y môr.
Weldiadwyedd Excellent: Mae AH36 wedi'i gynllunio ar gyfer weldio hawdd, gan ganiatáu iddo gael ei uno'n effeithiol mewn amryw o gymwysiadau adeiladu llongau ac adeiladu morol. Mae'r eiddo hwn yn sicrhau y gellir defnyddio'r dur mewn strwythurau cymhleth sy'n gofyn am weldio cryf, dibynadwy.
Gwrthiant 3.Corrosion: Fel gradd ddur a fwriadwyd ar gyfer amgylcheddau morol, mae AH36 yn cynnig ymwrthedd uwch i gyrydiad, yn enwedig mewn dŵr y môr. Mae hyn yn ei gwneud yn addas iawn i'w ddefnyddio mewn llongau, rigiau alltraeth, a strwythurau morol eraill sy'n agored i ddŵr halen a chyflyrau llaith.
4.Toughness a Gwydnwch: Mae gan AH36 galedwch rhagorol, gan gynnal ei gryfder a'i wrthwynebiad effaith hyd yn oed ar dymheredd isel. Mae'r nodwedd hon yn arbennig o bwysig ar gyfer cymwysiadau morol lle mae'n rhaid i strwythurau ddioddef tywydd garw ac effeithio ar straen.
Gwrthiant 5.Fatigue: Mae gallu'r dur i wrthsefyll llwytho cylchol a dirgryniadau yn ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau fel hulls llongau a llwyfannau ar y môr, lle mae'r deunydd yn gyson yn destun grymoedd deinamig a straen a achosir gan donnau.
6.Cost-effeithiol: Wrth gynnig cryfder a gwydnwch uchel, mae AH36 yn parhau i fod yn ddeunydd cymharol gost-effeithiol ar gyfer y diwydiannau adeiladu llongau a morol. Mae hyn yn ei wneud yn ddewis economaidd ar gyfer prosiectau adeiladu ar raddfa fawr.
Pam ein dewis ni?
•Gallwch gael y deunydd perffaith yn unol â'ch gofyniad am y pris lleiaf posibl.
•Rydym hefyd yn cynnig prisiau dosbarthu ail -weithio, FOB, CFR, CIF, a drws i ddrws. Rydym yn awgrymu ichi ddelio ar gyfer cludo a fydd yn eithaf darbodus.
•Mae'r deunyddiau a ddarparwn yn gwbl wiriadwy, o'r dystysgrif prawf deunydd crai i'r datganiad dimensiwn terfynol. (Bydd adroddiadau'n dangos ar ofyniad)
•Rydym yn gwarantu rhoi ymateb o fewn 24 awr (fel arfer yn yr un awr)
•Darparu adroddiad SGS, TUV, bv 3.2.
•Rydym yn gwbl ymroddedig i'n cwsmeriaid. Os na fydd yn bosibl cwrdd â'ch gofynion ar ôl archwilio'r holl opsiynau, ni fyddwn yn eich camarwain trwy wneud addewidion ffug a fydd yn creu cysylltiadau da â chwsmeriaid.
•Darparu gwasanaeth un stop.
Pacio Plât Dur Adeiladu Llongau:
1. Mae pacio yn eithaf pwysig yn enwedig mewn achos o longau rhyngwladol lle mae llwyth yn mynd trwy amrywiol sianeli i gyrraedd y gyrchfan eithaf, felly rydym yn peri pryder arbennig ynghylch pecynnu.
2. Pecyn Saky Steel ein nwyddau mewn sawl ffordd yn seiliedig ar y cynhyrchion. Rydym yn pacio ein cynhyrchion mewn sawl ffordd, megis,
